Подкладка СК-50

Применяется в конструкциях железнодорожного пути при укладке раздельного скрепления на железобетонные шпалы для железнодорожных рельсов типов Р50. Предназначена для эксплуатации во всех климатических зонах на сети железных дорог, где применяются железобетонные шпалы.

Подкладка без термоупрочнения раздельного рельсового скрепления

Получить консультацию

Оставьте заявку и мы с Вами свяжемся

Итоговая цена зависит от объема заказываемой продукции и региона поставки.

20 Человек смотрит этот товар сейчас!
  • Самовывоз

Сегодня

  • Доставка транспортными компаниями:
  • Гарантия 1 год

Детали

  • 30 дней для возврата

Детали

Способы оплаты:

Описание

Предназначение и характеристики изделия

Подкладка СК-50 — элемент комплекта для раздельного рельсового скрепления с деревянными шпалами с помощью железнодорожных крепёжных метизов – костылей либо монтажных шурупов. Также возможно скрепление со шпалами из железобетона, техническое оснащение стрелочных переводов. Технические характеристики данных подкладок полностью соответствуют требованиям ГОСТ и действующим на территории Таможенного союза стандартам.

Наша продукция:

  • • имеет сертификат соответствия;
  • • проходит предпродажные контрольные испытания, что исключает такие дефекты, как изломы или трещины.

 

Характеристики

Нормативный документ

ТУ 14-2Р-294-2005, ГОСТ 16277-2016

Марка стали

Ст3, Ст4 по ГОСТ 380-2005

Масса, 1 шт.

8,3 кг

Длина 1 шт.

364 мм

Высота 1 шт.

30 мм