Канат стальной ТУ 14-173-141-2015 с полимерным покрытием двойной свивки типа ЛК-РО

Представляем стальной канат повышенной прочности с полимерным покрытием, изготовленный в соответствии с ТУ 14-173-141-2015, который пользуется повышенным спросом среди предприятий различных направлений деятельности.

Назначение стального каната ТУ 14-173-141-2015

Основным назначением является использование на экскаваторах с подвешенным ковшом, поэтому его часто называют «экскаваторным». Однако в реальности его часто используют и для многих других целей, например, для оснащения:

• тяговых лебёдок;
• грузоподъёмных и буксировочных устройств;
• кранов и других подъёмных механизмов;
• в качестве грузового каната главного подъёма автокранов грузоподъёмностью до 40 тонн.

Конструкция экскаваторного каната ТУ 14-173-141-2015

Представленное металлоизделие относится к категории стальных канатов двойной свивки с одним органическим сердечником. По классификации плетения тип этого каната ЛК-РО – с односторонним направлением свивки. В тросах с таким плетением проволоки одинакового сечения соприкасаются между слоями линейно, что придаёт канату высокую прочность, а наличие сердечника исключает проваливания прядей внутрь изделия.

Конструктивное исполнение стального каната ТУ 14-173-141-2015 – 6×36(1+7+7/7+14) +6×7(1+6) +1Х7(1+6).

Преимущества

• большая разрывная и рабочая прочность;
• отличная гибкость и сопротивляемость вращению;
• устойчивость к истиранию, раздавливанию и усталостному разрушению;
• коррозийная стойкость.

Важно также отметить, что представленный на этой странице каталога стальной экскаваторный канат ТУ 14-173-141-2015, является представителем нового типа тросов с повышенной стойкостью, способных продолжительное время сохранять свои технические характеристики. Это достигнуто за счёт использования в его конструкции полимерного покрытия, которое позволяет:

• снижать износ полиспастовой системы, шкивов и блоков;
• предотвращать попадания абразива;
• поглощать динамическую энергию;
• практически полностью исключить истирание проволок внутри.
• значительно увеличивать срок службы каната.